长江航运进入黄金季三峡船闸满负荷运行

  本文摘要：9月15日，长江三峡坝今年175米实验性蓄水转入第第6天，水库前水位下降到162.33米，上游和中游航线条件良好，长江航运进入一年中黄金季节，三峡水闸双线五级全负荷运营，当天数42艘船舶安全通过水闸。据了解，今年前8个月，在北线闸门计划停运40天的情况下，三峡闸门通过量为8720万吨，比上年快速增长4.8%，三峡工程航运效益进一步释放。

9月15日，长江三峡坝今年175米实验性蓄水转入第第6天，水库前水位下降到162.33米，上游和中游航线条件良好，长江航运进入一年中黄金季节，三峡水闸双线五级全负荷运营，当天数42艘船舶安全通过水闸。据了解，今年前8个月，在北线闸门计划停运40天的情况下，三峡闸门通过量为8720万吨，比上年快速增长4.8%，三峡工程航运效益进一步释放。

三峡闸门自2003年投入运营以来，三峡局仍致力于闸门通行效率和能力的提高，相继开发应用于信息化通航调度系统，实施三峡、葛洲坝闸门实时缓慢检查，采取不当气候条件下分阶段控制、两坝间分兵航行等通航措施，三峡闸门运行效率和货运量明显提高，2011年货物通过量达1亿吨，19年前超过设计通过能力。2012年以来，两坝闸门通过量在亿吨基础上稳步增加，2016年双方达到1亿3千万吨，其中三峡闸门通过量达到设计标准的30%，创造了历史新记录。

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